Con una estrategia bien planificada, las marcas chinas están posicionadas convertirse en líderes del mercado de vehículos eléctricos en Latinoamérica. medida invierten en innovación, desarrollan alianzas estratégicas se adaptan las preferencias locales, su participación en el mercado puede más crecer.
11 de Noviembre de 2024 Latinoamérica se está convirtiendo en el centro de expansión mundial del mercado de vehículos eléctricos chinos . mientras la Unión Europea impuso aranceles de hasta el 45% los EVs procedentes de China. Además, el Presidente electo Donald Trump, prometió aranceles elevados los vehículos chinos.
According the National Automotive Association Chile, 111,108 China-made cars imported the country 2023, reaching market share 39.4 percent.
China invade Latinoamérica inversiones estratégicas en minas, puertos fábricas, especialmente dirigidas al creciente mercado de los vehículos eléctricos (EV). . Cesarin destacó Chancay está diseñado impulsar las actividades de las empresas chinas, brindando una ruta logística conectará Brasil, Bolivia Chile .
La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, dijo en la ciudad se han puesto en funcionamiento más de 1.000 autobuses eléctricos de China, lo significa se reducen las emisiones de casi 100.000 toneladas de dióxido de carbono cada año, equivalentes las anuales de 42.000 coches particulares de combustible.
In 2022, BYD sold largest number battery EVs worldwide. Great Wall Motor, GWM, acquired Mercedes-Benz factory the state Sao Paulo, Brazil, is upgrading to meet global .
La expansión de los vehículos eléctricos chinos por los diferentes países del mundo encuentra en Latinoamérica una serie especial de retos oportunidades. Al igual ha sucedido otras industrias en la región, especialmente la minería el petróleo, China está enfocando su negocio en plazo medio, intentar sustituir las compañías occidentales hasta ahora se .
Influencia de China en el mercado de electromovilidad en América Latina. La presencia de grandes actores globales como China Estados Unidos ha tenido impacto considerable en la manera en América Latina está abordando la transición hacia la electromovilidad. De acuerdo Moreno, en el caso de China, su influencia se ha hecho .
En 2023, China alcanzó los 8.564 millones de dólares, 20% del total del dinero en ventas en la región convertirse en el principal proveedor de América Latina, según el Centro de .
Electromovilidad en Latinoamérica ¿Quién está ganando la contienda entre China Estados Unidos? . Esta aproximación solo busca impulsar la adopción de vehículos eléctricos mediante políticas gubernamentales, sino también fortalecer el ecosistema tecnológico hacer de América Latina competidor global en tecnologías de .
China urges palatable EV trade solution from EU as France defends bloc
